ТИС отметил 26-летие

Григорий Чернецкий, слесарь по техническому обслуживанию вагоноопрокидывателей

Тогда был коллектив маленький, часто общались со Ставницером Алексеем Михайловичем. Если были претензии у нас, он всегда подходил, спрашивал и помогал.

Григорий Чернецкий, слесарь по техническому обслуживанию вагоноопрокидывателей

На 17-м перегружали минеральные удобрения после того, как его переоборудовали вместо выгрузки фосфатов на погрузку минудобрений, и стали грузить удобрения.

Григорий Чернецкий, слесарь по техническому обслуживанию вагоноопрокидывателей

Первым построили зерновой терминал, затем рудный и затем угольный. И на вопрос Олегу Романовичу Сологубу, что мы будем дальше перегружать, он (Алексей Ставницер, — прим. ред.) ответил, все что есть — все что сыплется и льется.  Все будем перегружать.

Валентин Терещенко, начальник участка спецработ предприятия Транспортные технологии ТИС

Я застал только два причала, тогда еще ТИС так не знали, как сейчас, но говорили о причалах. И когда спрашивали: ты где работаешь, то отвечали — на 17-м причале.

Валентин Терещенко, начальник участка спецработ предприятия Транспортные технологии ТИС

Более жесткие требования у частного предприятия. Тогда на госпредприятии люди работали на ставке и к работе относились по-разному. На частном предприятии оплачивали результат работы. Наш доход — это то, что мы сделали. Поэтому было так: чем больше сделал, тем больше получил.

Валентин Терещенко, начальник участка спецработ предприятия Транспортные технологии ТИС

На высшие должности нас рекомендовали ближайшие наши руководители, но Алексей Михайлович Ставницер очень внимательно относился к этому вопросу. Он с каждым из нас лично разговаривал — с теми, кого назначал на руководящие должности. Он находил слова, убеждал, что у ТИСа большое будущее. На тот момент, когда я сюда пришел, он говорил, что мы будем развиваться и строиться до 2040 года. Он видел четкий план этого развития.

Валентин Терещенко, начальник участка спецработ предприятия Транспортные технологии ТИС

Когда-то, я помню один случай, работал сварщик. Он не имел отношения к уборке территории, он строил. Но Алексей Михайлович к нему подошел, поздоровался и попросил убрать за собой рабочее место, чтобы было чисто, по принципу “не там чисто, где убирают, а там, где не сорят‟.

Андрей Шептилис, начальник автомобильного гаража ТИС

Это был человек с большой буквы, об этом скажет любой, кто с ним общался. Он подбирал людей на руководящие должности, только лучших специалистов и поэтому мог положиться на каждого из нас. Я тогда его понимал и сейчас понимаю его требования, которые стали традицией на ТИС, здесь дважды задачи не ставят. Сказали — делай.

Андрей Шептилис, начальник автомобильного гаража ТИС

Однажды, посетив наш гараж, он удивился, что у нас много собак. Я думал, что получу замечание за это. Но он похвалил нас, сказал: молодцы, что у вас здесь есть даже собаки. Вот такие человеческие чувства были ему не чужды, что и животных в беде нужно поддерживать.

Григорий Чернецкий, слесарь по техническому обслуживанию вагоноопрокидывателей

Больше всего мне нравится на ТИС стабильность, здесь зарплату платят всегда вовремя. Хотя на других предприятиях бывают задержки до полугода. У нас же аванс и зарплата всегда по дням.

Григорий Чернецкий, слесарь по техническому обслуживанию вагоноопрокидывателей

Мы, когда первый раз перегрузили 140 тыс. тонн в месяц, все испытали шок. Это был рекорд, 140 тыс. тонн! А сейчас угольный терминал перегружает 1,5 миллиона, и это уже норма.

Андрей Шептилис, начальник автомобильного гаража ТИС

Гараж расширился почти в два раза. Теперь все руководители подразделений имеют собственный транспорт и могут на него рассчитывать в любое время. Это очень удобно.

Андрей Шептилис, начальник автомобильного гаража ТИС

Они принимали единогласно решение. Они вдвоем пришли, создали этот проект и воплотили его в жизнь. Разницы между ними я никакой не видел, кто старше, кто моложе. Поручение каждого из них выполнялись неукоснительно.