Олег Кутателадзе: “Это был первый специализированный комплекс, который мы построили сами‟

Олег Кутателадзе, депутат Одесского областного совета

О семнадцатом и восемнадцатом причалах. Их строительство мы начали сами, своими силами. Мы пригласили компанию “Мебиус‟, чтобы она провела тут дноуглубление, ведь глубина здесь была всего полметра, вокруг можно было видеть одно болото. Как-то к нам обратился Полтавский ГОК с предложением совместно построить терминал. Мы согласились и приступили к строительству терминала по перевалке окатышей Полтавского ГОКа. Он получился современным и мощным. Тогда, к концу 2005—началу 2006 годов, мы взяли кредит. Большую часть денег инвестировал Полтавский ГОК. В результате мы построили целостный комплекс. Это был первый специализированный комплекс, который мы построили сами. Мы его проектировали, начиная с причала и заканчивая тыловыми объектами. Данный терминал состоит из трех частей: причальной, складской и железнодорожной.

Строили мы этот терминал тоже с боями, но все-таки нам удалось ввести его в эксплуатацию. Больше года я писал Президенту Виктору Ющенко с целью получить разрешение на строительство этого причала. Но разрешения нам не давали. В итоге я ему написал, что “при тех руках, которые брали, украинскому бизнесу, возможно, было проще работать, чем при руках, которые чужого не берут‟. Потому что тогда всё время приходилось ходить к кому-то и кланяться, в ответ мы слышали одно: “Нет, это невозможно‟. Дело в том, что в те времена еще не было закона о морских портах да и понятия “терминал‟ тоже не было. Сначала начали формироваться терминалы, а потом уже появился закон о морских портах, который зафиксировал понятие “терминал‟ на законодательном уровне. Тогда мы получили все необходимые для работы документы. И по сегодняшний день у нас идет борьба, связанная с портовыми сборами. Нам говорят, что мы куда-то не доплатили какие-то большие деньги. Это воистину удивительно. Когда мы построили предприятие, государство начало получать от нашей деятельности значительные доходы. Мы выплачивали корабельные и портовые сборы. За период работы компании ТИС государство получило около 300 миллионов долларов. И при этом нам говорят, что мы нанесли государству ущерб? Для меня как для юриста эти вопросы необъяснимы и лишены логики.